您专业的工程发动机配件供应商
山西赫利俄斯成立于2007年,致力于成为工业关键零部件及成套设备解决方案研发和制造的领先公司。
我们的主要产品包括轮毂和辐条轮毂、桥壳、板簧座、轮毂、轴承座、制动支架和转向节。
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发动机支架描述:外壳、驱动器. 材质:灰铁. 生产流程:砂型铸造、喷漆、精密加工、清洗、包装. 应用领域:汽车行业、工程车辆行业.
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离合器壳描述:外壳、驱动器. 材质:灰铁. 生产流程:砂型铸造、喷漆、精密加工、清洗、包装. 应用领域:汽车行业、工程车辆行业.
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发动机安装支架描述:外壳、驱动器. 材质:灰铁. 生产流程:砂型铸造、喷漆、精密加工、清洗、包装. 应用领域:汽车行业、工程车辆行业.
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法兰支架描述:外壳、驱动器. 材质:灰铁. 生产流程:砂型铸造、喷漆、精密加工、清洗、包装. 应用领域:汽车行业、工程车辆行业.
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电机安装座描述:外壳、驱动器. 材质:灰铁. 生产流程:砂型铸造、喷漆、精密加工、清洗、包装. 应用领域:汽车行业、工程车辆行业.
为什么选择我们
先进设备
Helios年产能5000吨,拥有多条数控生产线,包括车床、加工中心、镗床、磨床、齿轮成型机等。
定制服务
我们为小批量、小批量和复杂的高精度零件-提供灵活、高质量的加工。-
研发与经验
凭借丰富的研发经验,Helios 为欧洲、美洲、日本和中国的客户提供服务,与全球领先的公司保持着长期的合作伙伴关系。-
范围
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品牌 |
赫利俄斯 |
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材料 |
球墨铸铁、灰铸铁 |
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重量 |
根据产品 |
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流程说明 |
砂型铸造+机械加工+底漆+防锈 |
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热处理 |
淬火、回火、退火、正火、氮化、渗碳 |
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表面处理 |
锌-镀、热浸镀锌、抛光、喷漆、粉末涂层 |
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起订量 |
500公斤或1000个,根据产品而定 |
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加工 |
按要求 |
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测量工具 |
三坐标、投影仪、游标卡尺、深度卡尺、千分尺、针规、螺纹规、高度规等 |
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应用 |
汽车配件、机械配件、农机配件、铁路配件、电力金具、工程机械等 |
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产品产地 |
中国 |
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交货时间 |
根据产品 |
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供货能力 |
每年 100,000,000 件 |
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认证 |
ISO9001:2015 |
工程发动机零部件类型
我公司生产的工程发动机零部件主要有以下类型:




发动机支架
发动机支架是汽车和机械应用中的关键部件,为发动机和辅助系统提供结构支撑和对准。与制造或机械加工的替代品相比,铸铁具有高强度、耐用性和成本效益,因此是这些支架的首选制造方法。-
离合器壳
离合器壳(也称为钟形壳)是车辆和机械中的关键部件,它封装离合器总成,将发动机连接到变速器。它为离合器、飞轮和相关部件提供结构支撑、对准和保护,同时确保平稳的动力传输。它通常用于重型-重型车辆(卡车、公共汽车、拖拉机)和工业机械(发电机、建筑设备)。
法兰支架
法兰支架是一种机械部件,用于支撑、安装或固定机械系统中的各种结构和零件。它通常由带有螺栓或螺钉孔的平坦或有角度的基板(法兰)组成,使其能够牢固地连接到墙壁、横梁或机械等表面。
电机安装座
电机支架是用于将发动机或电机固定到车架、底盘或其他支撑结构上的结构部件。它可确保电机在各种应用(包括车辆、机械和工业设备)中的稳定性、减少振动并保持正确的对准。
工程发动机零件的好处
发动机支架
发动机支架具有许多优点,包括:
发动机支架的重要性怎么强调都不为过。它们充当发动机和车架之间的缓冲器,最大限度地减少振动和冲击的影响。这不仅可以提高驾驶的舒适度,还可以保护其他部件免受不必要的磨损。此外,发动机支架在安全方面发挥着至关重要的作用。通过将发动机牢固地固定到位,可以降低突然移动或发生事故时损坏的风险。
-功能良好的发动机支架还可防止发动机和底盘承受过度压力,从而延长发动机的使用寿命。无论是在平坦的高速公路还是崎岖的地形上行驶,发动机支架都能确保发动机在运行时不会过度移动或振动,从而保持车辆的整体结构完整性。
离合器壳
离合器壳具有许多优点,包括:
提高燃油效率
轻质离合器壳体零件最突出的优点之一是它们对燃油效率的积极影响。在当今世界,环境问题和燃料成本上涨成为首要问题,汽车制造商不断寻求在不影响性能的情况下减轻车辆重量的方法。轻质离合器壳体通过减少车辆的整体质量来实现这一目标。
提高车辆性能
离合器壳体部件的轻量化也对车辆性能产生直接影响。更轻的离合器壳体降低了离合器系统的转动惯量。转动惯量是指物体对其转动运动变化的阻力。当转动惯量较低时,离合器可以更快、更平稳地接合和分离。
减少排放
如前所述,轻质离合器壳体部件有助于提高燃油效率。这反过来又会减少排放。随着全球对环境保护的日益关注以及满足严格排放标准的需要,汽车制造商面临着开发更多生态-友好型车辆的压力。较轻的离合器壳体有助于减少发动机燃烧的燃油量,从而减少一氧化碳 (CO)、碳氢化合物 (HC) 和氮氧化物 (NOx) 等有害污染物的排放。
成本-效益
除了性能和环境效益外,从长远来看,轻质离合器外壳部件还具有-成本效益。尽管制造轻质材料的初始成本可能高于传统材料,但在车辆整个生命周期内节省的燃料成本和维护费用可能会超过前期投资。
工程发动机零部件材料
铝:这种轻质金属因其优异的散热性能和耐腐蚀性而常用于发动机缸体和气缸盖等部件。
钢:钢以其强度和耐用性而闻名,用于制造必须承受高应力的零件,例如曲轴和凸轮轴。
铸铁:铸铁通常用于气缸体,因其耐用性、耐磨性和出色的保温性能而被选择。
钛:由于其强度高且重量轻,这种材料可用于高性能发动机部件。-虽然钛零件价格更高,但它可以显着减轻发动机的重量,从而提高其性能。
铜和黄铜:这些材料用于散热器等必须有效导热的部件。铜和黄铜都是优良的热导体。
塑料和复合材料:这些材料用于制造进气歧管和发动机盖等零件。选择它们是因为重量轻、能够模制成复杂的形状并且耐腐蚀。
后勤
我们将根据您的详细要求帮助您选择最佳的运输方式。通过海运、空运或快递等。
订单交付的时间范围分为两部分:
| 处理时间: | 7-14天 |
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运送时间: |
20~30天 |
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运送方式: |
DDP、DAP、EXW 等 |
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运费: |
运费将根据每个包裹的重量而变化。 |
证书






常问问题
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